Aviation privée : le top 10 des pollueurs européens
À côté des entreprises actives dans le charbon, on retrouve désormais Ryanair dans le top 10 des plus gros émetteurs de CO2 européens.
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"Il est temps de bannir les jets privés ". C’est l’appel lancé la semaine passée par le secrétaire national français du parti Europe Écologie Les Verts, Julien Bayou, sur Twitter.
Le ministre Clément Beaune s'oppose toutefois à une interdiction complète de l'aviation privée en rappelant l'importance économique de l'aviation d'affaires pour la France. D’après lui, il faudrait une réglementation européenne, selon le Parisien.
Selon Le Monde, le débat a été alimenté entre autres par les traqueurs de vols, des applications qui permettent de suivre les voyages en avion de quelques personnes fortunées.
Sur Twitter, il existe par exemple un compte automatisé qui informe sur les vols du jet privé du milliardaire de la tech Elon Musk. Le profil "I Fly Bernard" enregistre quant à lui les voyages en jets privés des patrons de grands groupes français. Il fournit également une estimation de la consommation de carburant et du bilan CO2 de ces passagers.
Comme le montre notre Infographique, la France émet presque autant de CO2 via son trafic aérien privé que la Suisse, la Grèce, l'Autriche, le Portugal et l'Irlande réunis. Seul le Royaume-Uni dépasse la France en Europe, en étant responsable à lui seul de 19,2 % des émissions européennes de CO2 liées à l'aviation privée.
