La citadine Peugeot 208 en top des ventes de voitures en Europe en 2022
La citadine polyvalente du Lion détrône la Golf de Volkswagen, qui régnait sur ce palmarès depuis 2007. La Dacia Sandero reste à la deuxième place.
Cocorico (ou presque). Deux voitures "françaises" figurent en tête du classement des meilleurs ventes de voitures neuves en Europe l'an dernier d'après les données du cabinet Jato.
La Peugeot 208 est ainsi devenue l'an dernier la voiture la plus vendue en Europe.
La fin de 14 ans de domination de la Golf
La petite compacte, de marque française donc mais produite en Slovaquie, prend cette première place du classement grâce à la vente de 206.816 unités l'an dernier dans une zone "Europe élargie" (zone qui intègre les 26 pays de l'Union, en ajoutant le Royaume-Uni, la Norvège, la Suisse et l'Islande).
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Cette performance signe la fin d'une longue domination de la Volkswagen Golf, à la première place de ce classement depuis 2009, soit 14 titres consécutifs.
La compacte star de la marque allemande se retrouve même largement distancée, à la cinquième place du classement, avec 177.203 unités vendues.
Elle se fait notamment doubler par son équivalent SUV chez Volkswagen, le T-Roc, à la troisième place (181.153 ventes).
La grande rivale de la 208 sur le marché français, la Renault Clio, dégringole elle de son côté à la 10e place. Elle était encore quatrième l'an dernier.
La Sandero reste deuxième
C'est à la deuxième place du classement qu'on retrouve notre deuxième voiture "française": la Dacia Sandero.
La marque roumaine appartient en effet au groupe Renault depuis 1999. Le véhicule est assemblé dans l'usine Dacia de Pitesti, en Roumanie, ainsi qu'au Maroc.
Meilleure vente tous segments confondus en France en janvier, la Sandero confirme donc sa bonne forme.
Cette troisième génération avait déjà fini à la deuxième place du classement européen l'an dernier.
Dans le reste du top 10, on peut noter la quatrième place de la Fiat 500, 179.863 exemplaires vendues en 2022.
Comme la Peugeot 208, elle propose encore une motorisation thermique (essence/diesel pour la 208, hybride pour la 500) et une version 100% électrique. Un atout dans la période de transition actuelle.
On retrouve d'ailleurs une cousine de la 208, l'Opel Corsa, qui repose sur la même plateforme du groupe Stellantis, à la septième place.
Où sont les modèles "made in France"?
C'est à la sixième place qu'on retrouve le premier modèle assemblé (en partie) en France, la Yaris.
En effet l'usine d'Onnaing, près de Valenciennes, se concentre plutôt désormais sur la variante crossover, la Yaris Cross.
Cette dernière s'est d'ailleurs imposée en 2002 comme la voiture la plus produite en France.
La Yaris Cross réalise d'ailleurs aussi une bonne première année pleine au niveau européen en se classant à la quinzième place.
La première voiture uniquement proposée en version 100% électrique du classement est sans surprise le Model Y. Le SUV de Tesla prend la 13e place.
Il reste principalement produit en Chine, mais les versions Performance sont assemblées dans l'usine de Berlin depuis l'an dernier.
Nous rapporte bfmtv .
