Découvrez le Pangeos, le terayacht qui a coûté plus de 8 milliards usd
Le Pangeos est si massif qu’on ne peut même pas le qualifier de superyacht, mais plutôt de terayacht, à en croire les architectes.
Le Pangeos est si massif qu’on ne peut même pas le qualifier de superyacht, mais plutôt de terayacht, à en croire les architectes.
Impressionnant, immense, gigantesque, spectaculaire. Autant d’adjectifs pour qualifier ce yacht en forme de tortue géante. Et aucune hyperbole n’a été faite. Ce navire titanesque aux allures de véritable ville flottante a été élaboré par l’agence italienne Lazzarini Design Studio qui souhaitait imaginer un bateau comme une tortue aux nageoires déployées.
Baptisé Pangeos, il fait référence à la Pangée, l’ancien supercontinent qui regroupait autrefois la quasi-totalité des terres émergées de la planète. Il se déploie sur 550 mètres de long et 610 mètres de large, soit la surface de près de 50 terrains de football. Il est pourrait devenir le bateau le plus important jamais construit.
À condition qu’il puisse être bâti, ce qui constitue déjà un obstacle en soi. Comme l’indique son site internet, “le terayacht a besoin d’un chantier naval de même envergure”, qui n’existe pas actuellement. Selon Lazzarini, la côte de l’Arabie Saoudite serait l’endroit idéal pour initier la construction.
Impressionnant, immense, gigantesque, spectaculaire. Autant d’adjectifs pour qualifier ce yacht en forme de tortue géante. Et aucune hyperbole n’a été faite. Ce navire titanesque aux allures de véritable ville flottante a été élaboré par l’agence italienne Lazzarini Design Studio qui souhaitait imaginer un bateau comme une tortue aux nageoires déployées. Baptisé Pangeos, il fait référence à la Pangée, l’ancien supercontinent qui regroupait autrefois la quasi-totalité des terres émergées de la planète.
Il se déploie sur 550 mètres de long et 610 mètres de large, soit la surface de près de 50 terrains de football. Il est pourrait devenir le bateau le plus important jamais construit. À condition qu’il puisse être bâti, ce qui constitue déjà un obstacle en soi. Comme l’indique son site internet, “le terayacht a besoin d’un chantier naval de même envergure”, qui n’existe pas actuellement. Selon Lazzarini, la côte de l’Arabie Saoudite serait l’endroit idéal pour initier la construction.
Ce navire, qui a tout d’une véritable métropole sur l’eau, a pour ambition d’accueillir 60.000 personnes, hébergées dans des appartements privés, des hôtels ou des villas de luxe et pourront se divertir grâce aux centres commerciaux, aux piscines et aux parcs présents à bord. Une piste d’aéroport est même prévue. Au cœur de cette immense structure, on trouvera également un port pouvant accueillir de petits bateaux, ainsi qu’une place principale, autour desquels s’articuleront les bâtiments, les rues et les espaces verts.
Un navire qui pense à tout
Aussi colossal qu’il puisse paraître, ce yacht devrait garantir un impact sur l’environnement minime. Pangeos utilisera ses nageoires pour capter l’énergie cinétique des vagues, ce qui permettra au bateau de naviguer en continu sans générer d’émission.
Le toit sera également équipé de panneaux solaires pour fournir de l’énergie supplémentaire si nécessaire. Des moteurs électriques devraient également être intégrés. Mais tout cela à un prix, et il est plutôt très élevé : 8 milliards de dollars. Il faudra compter un délai de huit ans pour la construction, et le chantier ne devrait pas débuter avant 2025.
