Formule 1 : la cantine de Red Bull à l'origine du dépassement budgétaire
Christian Horner a expliqué en conférence de presse que les coûts de restauration ont contribué au dépassement budgétaire en 2021, en évoquant une mauvaise compréhension du règlement.
La sentence est finalement tombée à l'aube du Grand Prix du Mexique. La FIA et l'écurie Red Bull ont trouvé un accord, afin de sanctionner la structure autrichienne pour avoir dépassé le plafond budgétaire à l'occasion de la saison 2021.
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Pour rappel, des suspicions étaient apparues dans le paddock de Formule 1, à Singapour au début du mois d'octobre. Christian Horner (directeur de l'écurie Red Bull) avait fermement démenti toutes ces rumeurs, en s'étonnant même d'observer de telles accusations. Un mois plus tard, et après de longues semaines d'analyses des leurs dépenses, la FIA a finalement conclut que l'équipe championne du monde en titre à bel et bien dépassé le budget de 1,8 M£ (soit près de 2,15 M€).
La cantine de Red Bull responsable du dépassement budgétaire
Parmi ces excès, il a été identifié que le domaine de la restauration compte comme une partie importante. À l'occasion d'une conférence de presse, Christian Horner s'est exprimé sur la situation et sur les différentes sanctions encourues par son écurie. Le dirigeant sportif a notamment évoqué une mauvaise interprétation du nouveau règlement, ce qui a conduit a un dépassement du plafond budgétaire.
La restauration chez Red Bull a toujours été un avantage fourni par le groupe, un avantage à travailler au sein du groupe Red Bull : la nourriture et les boissons gratuites ont toujours été fournies. Par conséquent, puisque c'est une politique de Red Bull, nous avons considéré ça comme un coût exclu. C'était agressif, mais nous avons trouvé ça acceptable.
La FIA a adopté un point de vue différent là-dessus et a dit que la nourriture ne pouvait être exclue. Bien. Mais ce qui a été inclus, c'est l'intégralité des dépenses de notre entreprise entière, par conséquent 1,4 M£ de nourriture, boissons et cafés. Red Bull Powertrains n'avait rien à voir avec Red Bull Racing jusqu'à cette année. Il y a donc une divergence d'opinion quant à la manière dont cela a été appliqué.
Les budgets alloués aux congés maladie, ainsi qu'aux salariés dont les fonctions sortent du cadre du projet F1 font parti des domaines sur lesquels l'équipe basé à Milton Keynes ont mal calculés leurs dépenses.
On a interagi avec le jury, la FIA a convenu que nous avions des circonstances atténuantes, et notamment que nous avons surpayé, dans le cap, un certain nombre de taxes. En gros, on a inclus 1,4 millions de livres de taxes qui n’auraient pas dû l’être. Cela ramène notre excédent budgétaire à 400 000 livres seulement. Outre ce surplus de dépenses et cette incompréhension sur les taxes, il y a aussi eu un changement de règlement intervenu après la reddition de nos comptes, sans qu’on ait eu le droit de mettre à jour nos formulaires, concernant les pièces non utilisées. Cela représente 1,2 millions pour nous.
Une sanction suffisante ?
En raison de ce non-respect du plafond budgétaire, l'écurie Red Bull est contrainte de régler une amende de 7 M€ et voit son temps de soufflerie et de tests aérodynamique être réduit de 10%. Sur les réseaux sociaux, beaucoup de fans ont montré leur mécontent vis-à-vis de cette sanction. La Scuderia Ferrari estime aussi que cette dernière est insuffisante. Tandis que Toto Wolff (directeur de l'écurie Mercedes) a quant à lui réagit avec humour en expliquant que si la punition s'avère être simplement financière, alors lui aussi songerait à dépasser le plafond budgétaire dans certaines mesures.
Au cours de sa présentation publique, c'est avec la plus grande peine que Christian Horner s'est exprimé sur les sanctions. Le dirigeant sportif estime que la pénalité sera de "près d'une demi-seconde" sur la performance pure de la monoplace de 2023 en début de saison. Compte tenu du classement des constructeurs, avec la Scuderia Ferrari en 2e place et Mercedes en 3e ; cela se résume à un retard important sur le développement de la voiture pour la saison prochaine. Rapporte Auto moto.
