Guerre à Gaza : Israël sous la menace de représailles économiques de la Chine
Les critiques de la Chine sur la guerre à Gaza suscitent des inquiétudes quant à la dépendance économique d'Israël.
Les récentes critiques de la Chine à l'égard de la guerre à Gaza ont ravivé les craintes en Israël concernant sa dépendance économique envers la Chine, en particulier dans le secteur des transports. La question de savoir si la présence significative de la Chine dans l'économie israélienne représente un danger a été soulevée par le quotidien économique israélien "Calcalist".
Dans le pire des scénarios, la Chine pourrait exercer une pression importante sur Israël, notamment en paralysant les échanges via des attaques informatiques dans le secteur clé du trafic maritime. Shanghai International Port Group, une entreprise publique chinoise, gère un nouveau terminal à Haïfa, le plus important port israélien, après avoir obtenu une franchise d'exploitation de 25 ans. De plus, des entreprises chinoises sont impliquées dans des projets clés, tels que la construction d'un réseau de tramway à Tel-Aviv.
Les relations sino-israéliennes se sont détériorées depuis le début de la guerre à Gaza le 7 octobre, avec les critiques de la Chine envers Israël. Les tensions ont augmenté à la suite du refus chinois de condamner le Hamas pour les massacres commis. Wang Yi, chef de la diplomatie chinoise, a déclaré que les opérations militaires israéliennes dépassaient les limites de l'autodéfense.
Les États-Unis ont également mis en garde Israël sur les exportations de composants et de technologies pouvant être utilisées à des fins militaires par la Chine, avant même le déclenchement de la guerre à Gaza. Le cabinet de sécurité israélien a imposé des contrôles renforcés sur les investissements étrangers en novembre 2022, visant notamment le secteur de la haute technologie.
Les tensions ont conduit les Américains à éviter le port d'Haïfa avec les navires de la 6e flotte américaine en Méditerranée. Le service de sécurité intérieure israélien, le Shin Bet, a également exprimé ses inquiétudes quant aux risques liés à la proximité du terminal chinois à Haïfa et au port d'attache des sous-marins israéliens.
Harel Menashri, ancien responsable du cyber service du Shin Bet, souligne le danger potentiel et estime que la Chine pourrait, à terme, bloquer des infrastructures cruciales en Israël. Les investissements massifs de la Chine dans des projets stratégiques en Israël suscitent des préoccupations croissantes, surtout après les événements du 7 octobre.
