L'avenir de l'Afrique se jouera sur ses ports (Infographie)
Des ports oui, mais à condition qu'ils soient reliés aux routes et aux chemins de fer. Fréderic Maury conseille les États africains.
Fin connaisseur de l'économie africaine, il publie, chez Okan Partners, un nouveau rapport sur le développement maritime du continent.
Selon le rapport d'Okan Partners les grandes plateformes portuaires en Afrique, de véritables piliers pour l'avenir du continent.
Frédéric Maury, a indiqué que, quatre ports, Durban en (Afrique du Sud) Tanger-Med au Maroc, l'ensemble des ports égyptiens et le port de Lomé (Togo) Tous ces hubs (grandes plateformes) sont de véritables places fortes en Afrique. Les navires de marchandises y débarquent leurs marchandises qui sont ensuite transportées dans le pays, chez ses voisins et ailleurs sur le continent ou dans le monde.
Le Maroc a voulu développer son industrie d'automobiles et de matériel aéronautique en plaçant les usines à proximité du port, selon Frédéric Maury.
Maintenant qu'il existe ces grandes plateformes de transfert de marchandises, l'intérêt, c'est de développer sa propre stratégie avec ses propres ressources. Construire des ports liés à une industrie, des produits ou des savoirs-faire typiques du pays en question. Je pense au commerce et à la découpe du bois par exemple ou d'autres richesses, a-il- ajouté.