Made in Bordeaux : La Gazelle Tech, l'automobile électrique poids plume
Partant du constat que "75% de la consommation d'un véhicule est liée à son poids", la start-up de Blanquefort, dans la métropole bordelaise, a développé une technologie brevetée en matériaux composites, à base de fibre de verre.
Sur la balance, ce prototype aux lignes douces de petit SUV urbain et à l'habitable sans fioriture, pèse 900 kilos contre 1,5 tonne pour ses concurrents.
"Cette technologie permet de conserver le confort et la sécurité d'un véhicule moderne tout en retrouvant la légèreté qu'on a perdue au fil des années avec la complexification des véhicules", décrit son concepteur Gaël Lavaud qui s'inspire du "monde des quadricycles" (voitures sans permis).
Pour cet ingénieur, docteur en mécanique, qui a travaillé chez Renault sur l'allègement des châssis et des moteurs, puis développé des véhicules utilitaires électriques chez Goupil, "faire léger, ça existe depuis longtemps. Ce qui est difficile c'est de faire léger et robuste".
Avec son sigle de cornes de gazelle, l'automobile "la plus légère du marché" pourrait voir son châssis encore allégé, "avec une optimisation des éléments périphériques" et partiellement recyclable, grâce à l'usage de fibres naturelles en chanvre et en lin.
Le véhicule fonctionne avec des batteries de 20kWh pour une autonomie de "180 kilomètres", souligne la TPE. Elles sont rechargeables en quatre heures pour environ "2 euros sur n'importe quelle prise domestique", rapporte France 24.
