Croissance record du transport ferroviaire de voyageurs en Europe, mais le fret recule
En 2023, le transport ferroviaire en Europe a connu une croissance remarquable, marquée par une augmentation significative du nombre de voyageurs et de la distance parcourue, bien que le transport de marchandises soit en baisse.
Selon Eurostat, environ 8 milliards de personnes ont utilisé le train dans l’Union européenne cette année, une popularité grandissante soutenue par des politiques favorables aux déplacements durables.
Les passagers ont parcouru un total de 429 milliards de kilomètres, soit une hausse de 11,2 % par rapport à 2022. Ce chiffre met en lumière une tendance croissante vers des déplacements ferroviaires, surtout en Allemagne et en France, représentant respectivement 34 % et 15 % des voyages européens.
Dès le premier trimestre 2023, la demande s'est intensifiée avec 21 milliards de passagers-kilomètres supplémentaires.
En revanche, le transport de marchandises par rail a enregistré une baisse de 4,9 %, atteignant 378 milliards de tonnes-kilomètres.
Ce niveau est le plus bas depuis 2015, excepté 2020. Cette chute s’explique par divers facteurs, notamment la concurrence des autres modes de transport et des défis logistiques persistants.
Ce bilan souligne l’essor du train pour les passagers, alors que le transport de fret subit des pressions importantes. Le secteur ferroviaire devra s’adapter pour soutenir cette dynamique tout en relançant le transport de marchandises, un défi essentiel dans le cadre de la transition écologique européenne.
