Quelle est la plus ancienne station de métro du monde ?

Si les stations de métro à Paris vous viennent à l'esprit, vous n’avez certainement pas tort d’y penser.

 Car, c’est à partir de l’ère industrielle que les autorités étatiques ont mise sur la table des discussions, une possible construction de voies ferrées.

Mais, les protocoles interminables ainsi que l’inertie bureaucratique ont permis à un de nos voisins européens de figurer en tête de liste.

“Métro - Boulot - Dodo”, un adage bien connu des parisiens qui sont des milliers à emprunter les métros pour vaquer à leurs occupations.

À cet effet, le nombre de personnes empruntant ce moyen de transport est évalué en million (plus de 4 millions) selon la RATP.

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Et si cette locomotion fait le bonheur des Françaises et des Français et des autres citoyens du monde, elle a bien commencé à un endroit. 

Ensemble, nous découvrirons là où tout a commencé. Voici donc la plus ancienne station de métro du monde.

Qu’est-ce qu’une station de métro ?

Dans une agglomération et surtout dans les grandes villes, on observe un réseau ferroviaire destiné aux métros qui favorisent la jonction entre les communes de ces grandes villes.

Sur certaines zones, les stations de métro servent d’arrêt aux métros qui transportent les voyageurs.

À chaque arrêt, ces derniers peuvent monter ou descendre des rames des métros.

Cette station est soit souterraine, aérienne ou tout simplement au niveau de la chaussée.

En clair, la station de métro est un point de jonction entre différentes stations et qui permet aux voyageurs de monter et de descendre des rames des métros.

Inaugurée le 10 janvier 1863 avec des locomotives à vapeur, la station de Paddington est considérée comme la plus vieille station de métro du monde.

Au départ, ce n’était qu’une simple ligne de circulation des locomotives.

Elles reliaient le Bishop’s Road (aujourd’hui appelé station Paddington) et Farringdon Street qui est aujourd’hui la station de Farringdon.

Ses premiers réseaux ont été construits par la Metropolitan Railway. Ces premiers métros urbains à taille de 2,14 m pour certains et 1,43 m pour d’autres, pouvaient circuler sur une voie double et accueillir 30 000 passagers.

Aussi, à cette date, notamment le 10 janvier 1863, deux locomotives urbaines, une à l'aller et l’autre au retour, passaient toutes les dix minutes à cette station pour récupérer et descendre les voyageurs.

Quelle est la plus vieille station de métro de France ?

Le métro parisien renferme toute une histoire. Toutefois, nous prenons l’initiative de ne pas en parler dans ce papier.

Notez que la première ligne de métro, notamment la ligne 1, a été inaugurée le 19 juillet 1900 assez tardivement quand on sait en quelle année celle de nos voisins londoniens a été inaugurée.

La première station parisienne à voir le jour sur cette ligne est la station souterraine du Louvre-Rivoli. Elle a été créée en 1898, soit 35 ans après celle de la station de métro Paddington. 

Après cette ligne de métro parisien, en 1911, 6 autres lignes ont vu le jour grâce à l’ingénieur des Ponts et des Chaussées breton : Fulgence Bienvenüe qui a d’ailleurs été amputé d’un bras lors d’un accident de travail.

Selon le site Sortir à Paris, la station de métro “Châtelet-Les Halles” est la plus grande d’Europe et même la plus grande du monde.

Et, il n’y a pas que ce site qui le dit. Même la RATP affirme clairement que la station “Châtelet-Les Halles” serait la plus grande station de métro du monde.

Située en Île-de-France, notamment à Paris dans le 75, cette station de métro s’étend sur une superficie 315 mètres de longueur et plus de 60 mètres de largeur sur deux niveaux.

Ajoutée à cela, cette station compte 16 accès, de multiples couloirs, des tapis roulants, des escaliers simples et des escaliers mécaniques.

Quelle est la plus petite station de métro du monde ?

Construite en 1875 cette plus petite station de métro du monde est située à Istanbul et elle se nomme Tünel.

Elle est à cet effet “le premier système de métro d’Europe continentale”.

Cette station de métro ne mesure que 573 mètres et peut accueillir des milliers de voyageurs par jour.

Elle est considérée comme la plus petite station de métro au monde et la troisième ligne de chemin de fer souterraine au monde après celle de Terne à Lyon (1862).