Vidéo..La mort de Lady Diana aurait-elle pu être évitée ? Cette terrible révélation concernant son accident
Il y a 26 ans, Lady Diana était victime d'un accident de voiture survenu à Paris une nuit d'août 1997. Un drame qui fait l'objet de folles théories à propos duquel le médecin légiste chargé de l'autopsie évoque des circonstances malheureuses.
Dans la nuit du 30 au 31 août 1997, Lady Diana disparaissait brutalement dans un accident de voiture survenu à Paris sous le pont de l'Alma. Son amant de l'époque, Dodi Al-Fayed, et le chauffeur du véhicule qui roulait à vive allure, Henri Paul, décèdent sur le coup. L'ex-épouse du prince Charles, consciente lors de l'arrivée des secours, est transportée en urgence à l'hôpital de la Pitié-Salpêtrière où elle succombe à ses blessures à l'âge de 36 ans environ deux heures après son arrivée. Son garde du corps, Trevor Rees-Jones, sera le seul survivant. Le drame bouleverse le monde entier ainsi que ses deux fils, William et Harry, à l'époque seulement âgés de 15 et 12 ans.
À l'automne 2023, vingt-six-ans plus tard, cet événement tragique sera d'ailleurs raconté dans l'ultime saison de The Crown. Richard Shepherd, le médecin légiste chargé de son autopsie, évoque quant à lui une tragédie qui s'est jouée à un détail près, selon voici.
"Un œil au beurre noir ou peut-être un bras cassé"
Après avoir examiné le corps de la défunte, le médecin fait un triste constat auprès du Daily Mail : "J'aimerais pouvoir dire qu'elle serait morte de toute façon, mais la réalité, c'est que si elle avait mis sa ceinture de sécurité, elle aurait été là pour les mariages du prince William [avec Kate Middleton le 29 avril 2011, ndlr] et du prince Harry [avec Meghan Markle le 19 mai 2018, ndlr]." Il poursuit à propos de la collision : "Elle s'en serait tirée avec un œil au beurre noir ou peut-être un bras cassé, mais rien de plus. Mais au lieu de cela, elle a été projetée vers l'avant avec le poids d'un éléphant et demi, et le corps humain n'est pas conçu pour résister à de telles forces." Et si...
