Procès de l’avion présidentiel au Mali : un nouveau renvoi plonge l'affaire dans l'incertitude
Le procès relatif à l'achat controversé de l'avion présidentiel et des équipements militaires au Mali, rouvert après avoir été classé en 2018, a récemment été suspendu à nouveau.
Le 9 octobre 2024, la Cour d'Assises spéciale des crimes économiques a décidé de renvoyer le dossier de l’avion présidentiel en instruction, suite à une demande du parquet.
Initialement relancé en 2021, ce dossier visait à élucider des irrégularités financières remontant à 2014, impliquant des détournements de fonds publics dans le cadre de l'achat d'un avion présidentiel pour près de 20 milliards de FCFA, ainsi que des contrats d’équipements militaires s'élevant à 69 milliards de FCFA.
Bien que le procès n'ait véritablement débuté que lors de la session spéciale de la Cour d'Assises en septembre 2024, il avait déjà captivé l'attention des citoyens maliens et de la communauté internationale. Cependant, la décision de renvoyer le dossier pour complément d’instruction a engendré une nouvelle phase d’incertitude dans cette affaire.
La Cour a jugé nécessaire d’auditionner plusieurs témoins clés, dont les anciens premiers ministres Oumar Tatam Ly et Moussa Mara, ainsi que Madani Touré, ancien ministre délégué au budget. Selon le parquet, ces auditions ont pour but de recueillir des informations supplémentaires sur les conditions de passation des marchés et la conformité des équipements livrés.
Ce renvoi du procès, survenu après plusieurs semaines de débats publics, représente un retour à la case départ pour de nombreux Maliens en quête de réponses claires et d'une conclusion rapide. La session de la Cour d'Assises, qui a suspendu ses audiences le 15 octobre 2024, a ainsi laissé en suspens des accusations majeures de détournement de fonds publics et de surfacturations.
